愛車整備日記11 〜タイヤ交換〜

愛車のタイヤはびっくりするほど種類が無い。(185/55 R14)
だから値段が高い。
国産タイヤでいいのだが、結局サイズが少なく、ミシュランとほぼ同等。
か、それ以上となることも。
                                 
ホイールごと替えている同車乗りの人たちもたくさんいらっしゃるが、
ここはフランス人技術者とpininfarinaに敬意を込めて、
足回りはカスタムせず純正にこだわりたい。

ミシュランは日本製タイヤに比べて耐摩耗性が高いことで有名。
日本メーカーの言い分は、
日本は短距離走行が多く、走り出しから即グリップ性能が出る(温まる)様に作るので
減るのが早いらしい。

結局、またミシュランのエナジーセイバープラス(¥15,800/本)を選択。
費用はトータル¥72,000程度。

IMG_1945 新品はツヤツヤでいいですな~

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前回のタイヤ交換の時と同様、替えてみてビックリです。

見た目最高。
履き心地最高。
乗り心地最高。

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